Жилье в Ленобласти подорожает
Скоро жилье в Ленобласти перестанет быть более доступным, чем в Петербурге. Ленобласть вслед за Петербургом объявила, что переложит инфраструктурные затраты на девелоперов. Из-за этого возрастет себестоимость строительства, а с ней и цена жилого «квадрата».
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко уже обрисовал в общих чертах новую градостроительную политику региона. Помимо проведения прямой ревизии проектов и отказа от тех, которые были только заявлены, но так и не начаты, власти собираются отсеивать девелоперов и другими способами.
Пограничный отсев
Например, будут устанавливать такие градостроительные регламенты, чтобы инвесторы за свой счет обеспечивали территорию социальной, транспортной и инженерной инфраструктурой.
Сейчас, по словам Дрозденко, сложилась очень острая ситуация: муниципалитеты в последние годы согласовали изменение категории значительного количества земель сельхозназначения, дав старт активному жилищному строительству в радиусе 50 – 70 км от Петербурга. Это Ломоносовский, Гатчинский, Всеволожский и Выборгский районы Ленобласти, граничащие с Петербургом.
Одних только малоэтажных поселков в этой зоне возводится около 300. Они рассчитаны более чем на миллион жителей, которые в течение ближайших десяти лет добавятся к тем 250 тысячам человек, которые уже проживают в Ленобласти и работают в Петербурге.
Теперь муниципалы атакуют правительство Ленобласти, требуя обеспечить новоселов пограничных с городом территорий инфраструктурой. Денег на это у региона нет, так как почти все «пограничники» работают в Петербурге, где и платят подоходный налог. Получается, что затраты Ленобласти на создание и содержание инфраструктуры не окупятся. Губернатор предупредил, что финансировать обеспечение территорий инфраструктурой область не будет.
Регион уже направил в Госдуму законопроект о внесении в Налоговый кодекс изменений, предусматривающих уплату подоходной дани по месту регистрации, а не работы граждан.
Примерно для 10% областной земли, преимущественно на границе с Петербургом, изменят статус, чтобы она была пригодна для жилищного строительства.
Ленобласть также будет выкупать землю у муниципалитетов, разбивать ее на участки, разрабатывать для них техусловия и продавать инвесторам. Это касается прежде всего областной глубинки, которая сейчас не привлекательна для бизнеса. Причем речь идет о разных функциональных вариантах – от жилой и промышленной застройки до сельхозиспользования.
Александр Дрозденко заявил, что снижать объемы строительства не предполагается, запланирован небольшой рост – с ориентиром на целевые показатели, которые были определены Минрегионом РФ в 2011 году. Так, в этом году должно быть возведено 1,136 млн, в 2013-м – 1,204 млн, в 2014-м – 1,385 млн, в 2015-м – 1,65 млн кв. м нового жилья.
Кроме того, он намерен обсудить со своим петербургским коллегой Георгием Полтавченко вопрос о разработке единой стратегии развития приграничных территорий. О ее необходимости говорили еще при экс-губернаторах Петербурга Валентине Матвиенко и Ленобласти Валерии Сердюкове, но до воплощения идеи дело так и не дошло.
Все за порядок…
Участники рынка сходятся во мнении, что регулировать застройку в Ленобласти необходимо, так как сейчас она ведется хаотично, без понятных для властей и бизнесменов правил.
Директор по инвестициям и консалтингу Colliers International Санкт-Петербург Владимир Сергунин считает, что ревизия девелоперских проектов будет благом для рынка, который столкнулся с проблемой недобросовестных инвесторов – тех, кто, пользуясь связями в муниципальных и районных администрациях, сумел купить земельные участки на инвестусловиях, а затем не выполнил взятых на себя обязательств. Зачастую эти участки были приобретены с целью дальнейшей перепродажи. Особенно много их было выделено в 2007 – 2009 годах под гостиничные комплексы. «Такая ситуация сложилась из-за бессистемности и непрозрачности рынка. Ревизия проектов поможет навести порядок и дать ход тем проектам, которые действительно будут реализованы», – говорит Сергунин.
Генеральный директор агентства недвижимости «Харин Недвижимость» Артём Харин уверен, что отменят лишь небольшую долю инвестпроектов – «самых критических в плане бесполезности для развития области». Причем отдаленным районам – Волосовскому, Сланцевскому, Бокситогорскому, Лодейнопольскому, Подпорожскому – вообще беспокоиться не о чем. Они и так малопривлекательны для инвесторов. «А вот Всеволожский и Выборгский могут привлечь к себе большее внимание ревизионной комиссии», – убежден Харин.
Генеральный директор Maris Part of the CBRE Affiliate Network Борис Мошенский считает нелогичными рассуждения областного губернатора о налоговых проблемах: «Чем больше будет построено недвижимости, тем больше налога на имущество будет собирать казна субъекта федерации, где эту недвижимость построили. Неоспоримый факт: чем больше строится жилья, тем больше бизнеса приходит в эту местность – торговля, обслуживание и т. д. Этот бизнес также даст налоги в местный бюджет».
…но против расходов
Столь же единодушны эксперты в неприятии идеи переложить на девелоперов инфраструктурные затраты. Они и без того сейчас вынуждены значительную часть инженерии и дорог строить самостоятельно. Например, по словам заместителя гендиректора компании «Отделстрой» Ларисы Окунь, для своего комплекса «Новый Оккервиль» в Кудрово застройщик проложил 12 км дорог и 35 км инженерных сетей. Заместитель гендиректора ЗАО «Строительный трест» Беслан Берсиров (строит в Кудрово ЖК «Капитал») оценил совместные затраты его компании и «Отделстроя» на инфраструктуру в 2008 – 2010 годах в 1 млрд рублей.
Однако помимо дорог и сетей нужно строить еще и соцобъекты: школы, детские сады, поликлиники и т.д. Девелоперы готовы взять это на себя, но с условием, что Ленобласть выкупит их после сдачи. Эксперт Setl Group Владимир Копылов добавляет: «Мы сейчас ведем переговоры с Ленобластью на тему инфраструктурного обеспечения микрорайона «Семь столиц» в Кудрово, в рамках которого наша компания строит жилой комплекс «Вена». Но пока конкретных результатов не добились».
Судя по заявлениям Александра Дрозденко, шансы на государственное финансирование инфраструктуры в Кудрово стремятся к нулю.
Чем дальше от Петербурга, тем выше затраты на то, чтобы тянуть к будущему жилью сети и дороги. Поэтому для проектов, расположенных в 30 - 50 км от границы с Петербургом, вариант «Отделстроя» и «Строительного треста», чьи комплексы находятся всего в полукилометре от города, не подходит, говорит гендиректор ГК «Пионер» в Санкт-Петербурге Юрий Грудин.
Инициатива губернатора Ленобласти неизбежно приведет к росту цен на жилье, прогнозируют участники рынка. «В области земля дешевле, а также несколько дешевле себестоимость строительства за счет той же транспортной доступности. Поэтому у жителей Петербурга и области появилась реальная возможность решить свой жилищный вопрос. И если сейчас пресечь эту нишу, то власти обрежут населению эту возможность», – считает Борис Мошенский.
Впрочем, возможно, инфраструктурные проблемы частично решатся другим, кардинальным способом. Путем присоединения к Петербургу некоторых территорий Ленобласти. По крайней мере, полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко в конце мая этого года заявил, что в ближайшее время возможно изменение границ между городом и областью. Хотя об объединении регионов, которое давно обсуждается, пока речи не идет.
26.06.2012 09:00 | Источник БН.ру
Автор: Ольга Мягченко
- Свежее
- Популярное
- Обсуждаемое
AZIMUT Сити Отель Пятигорск признан лучшим инвестиционным проектом на Кавказских Минеральных Водах
Табу для новоселов, или Чего не стоит делать сразу после переезда
Экосистема вместо витрины, или Куда движется ландшафтный дизайн

