Новостройки Кировского района: от Морского порта до Ленинского проспекта

Редакционная группа БН отправилась в Кировский район Петербурга на очередной объезд новостроек. В одном из промышленных районов города можно найти жилье любой степени готовности и комфортности.

Кировский – один из недорогих районов города. Его границы в современном виде сложились в 1973 году, когда из его состава был выделен Красносельский район. До революции северная часть района, так называемая Нарвская застава, была самым крупным рабочим предместьем столицы. И сегодня эта часть города является одним из крупных промышленных центров Петербурга – около четверти площади района занимает промзона. Но  ее доля постепенно уменьшается: часть предприятий закрывается, другие выводятся за пределы городской черты.

ЖД на Двинской ул., 8, корп. 3, лит. А, застройщик – ЗАО «Трест 102»
Площадь земельного участка – 14073 кв. м. Площадь застройки - 3424 кв. м,
 общая площадь квартир – 21870 кв. м. Количество квартир – 347.

Наш объезд начался с Гутуевского острова, расположенного в дельте Невы. В южной части острова находятся пирсы с причалами, Морской порт, промышленные предприятия.

Двинская улица, 8, корп. 3 – печально известный адрес, где в 2002 году обрушилось здание общежития. Теперь на этом месте ведет строительство жилого дома компания «Трест-102». Этот объект должны были сдать еще в IV квартале 2010 года. Однако проект был заморожен, и строительство началось только летом 2011 года. В компании говорят, что проблемы возникли из-за попыток рейдерского захвата объекта. Сейчас работы на площадке идут полным ходом. Строители завершают возведение цокольного этажа и в будущем обещают удерживать скорость строительства в режиме 1-1,5 этажа в месяц.

Наша редакционная группа была на стройке летом прошлого года, когда строительство только начиналось. Если заявленные сроки будут выдержаны, то жилой дом будет сдан к весне следующего года.

По соседству с будущим домом располагаются логистический комплекс и здание бывшей фабрики, где помещения сдаются под офисы. Рядом высится обветшавшее здание – последний из трех корпусов общежития. Возможно, в будущем его продадут под снос, а на его месте построят новый дом. Но пока бывшая общага зияет черными дырами выбитых окон.

Говорить о транспортной доступности не приходится. Единственная дорога в центр – Обводный канал, плотно забитый многотонными грузовиками. Ближайшие станции метро – «Нарвская» и «Балтийская».

Реализация квартир происходит в рамках 214-ФЗ. Остается добавить, что стоимость самой дешевой квартиры в этом доме составляет 2,9 млн руб. за 40 метровую «однушку». 

ЖК «Кронштадтский форт», Кронштадтская ул., 13, застройщик – компания «Ойкумена»
Площадь земельного участка – 2578 кв.  м. Общая площадь квартир – 12,9 тыс. кв. м. Количество квартир – 265.

Вторым объектом объезда БН стала стройплощадка компании «Ойкумена» на Кронштадтской ул., вблизи станции метро «Автово». На участке площадью чуть более 2,5 тыс. кв. м возводится 22-этажный одноподъездный жилой дом со встроено-пристроенным подземным паркингом на 100 машиномест.

Работы на площадке начались в феврале этого года, но уже сейчас можно видеть, как из-за строительного забора проглядывают два возведенных этажа. Окончание строительства намечено на II кв. 2013 года.

Компания возводит объект комфорт-класса, но его окружение вряд можно считать соответствующим статусу. Рядом со стройплощадкой расположены поликлиника и судостроительный лицей, стадион «Корабел» (бывший «Ждановец»), больше похожий на заброшенный пустырь, а чуть в стороне от лицевого фасада будущего здания – трамвайный путепровод над железнодорожным полотном.

Противоположная сторона Кронштадтской улицы больше радует глаз – жилая застройка из «сталинок», миновав которую можно выйти на пр. Стачек, к станции метро «Автово».

Судя по квартирографии, приоритет отдан жилью небольшого формата: почти 60% квартир – студии и «однушки». Трехкомнатных квартир в доме чуть более 15%, остальные – «двушки». Самая дешевая квартира-студия площадью 29 кв. м – стоит 2,3 млн руб. Нужно отметить, что квартиры в этом доме пока нельзя приобрести с использованием ипотеки. Однако в компании заверили, что уже в ближайшие несколько недель ситуация изменится: ряд банков, в числе которых Сбербанк и Газпромбанк, начнут выдавать кредиты.

ЖК «Дом с Каминами», Ульянка, квартал 4Б (пересечение пр. М. Жукова и ул. Солдата Корзуна), застройщик – ОАО «Монолит-Кировстрой»
Затем корреспонденты БН осмотрели стройплощадку компании «Монолит-Кировстрой». Неподалеку от станции метро «Проспект Ветеранов», рядом с усадьбой «Александрино» и Полежаевским парком, эта компания возводит элитный жилой комплекс.

Уже сданы в эксплуатацию три очереди, возводится последняя – четвертая. На момент приезда редакционной группы БН работы на стройке велись активно. Со стороны уличного фасада возведено пять этажей. Правда, если смотреть на стройку со двора – работы дошли лишь до уровня третьего этажа. Комплекс планируется восьмиэтажным. Если верить размещенным на сайте застройщика документам, завершение строительства запланировано на I кв. 2013 года. Там указано, что все квартиры в первой очереди уже реализованы, к продаже предлагают квартиры во второй и третьей. Квадратный метр стоит 90 тыс. руб. Таким образом, самая дешевая квартира, 2-х комнатная площадью 93,39. кв м, обойдется более чем в 8,4 млн руб. Интересная особенность – однокомнатных квартир в этом комплексе нет.

Получить более детальную информацию о проекте невозможно. На сайте застройщика проектная декларация отсутствует, телефон отдела продаж молчит. Известно, что строительство объекта началось в начале 2000-х. Первая очередь была сдана своевременно, и на форумах можно встретить положительные отзывы о застройщике. Однако с возведением последующих очередей настроение покупателей меняется – появились такие претензии покупателей, как отсутствие горячей воды, перебои с электричеством, плохая звукоизоляция.

ЖК «Современник», Ленинский пр. 139, застройщик «Балтстрой»
Общая площадь комплекса – 120 тыс. кв. м, общая площадь квартир – 61,44 тыс. кв. м, число квартир – 1191.

Последним объектом нашего объезда стал 25-26 этажный жилой комплекс на Ленинском пр. Этот объект возводится с 2007 года, запланировано четыре очереди.  Сейчас первая очередь комплекса уже заселена. Пять секций второй очереди, выходящие фасадами на пр. Народного Ополчения, сданы в эксплуатацию. Теперь дело – за двумя секциями третьей очереди, которые достроят в 2014 году. Большая часть работ уже выполнена застройщиком. Сейчас стройка дошла до 8-го этажа, и ее можно видеть со стороны Ленинского пр. Четвертая очередь предусматривает строительство административного корпуса, который будет сдан в первом квартале 2015 года.

Добавим, что строительство ведется по 214-ФЗ, а самую дешевую квартиру-студию площадью 23.7 кв. м – можно купить за 2,3 млн руб.
Местоположение объекта весьма удачно. Рядом – крупная транспортная магистраль, неподалеку – выезд на ЗСД и КАД. Общественный транспорт предоставлен в полном объеме. Неплохо обстоят дела и с социальной инфраструктурой: новый комплекс возводится в месте, где жилая застройка  ведется уже несколько десятилетий.

Просмотреть Новостройки Кировского района на карте большего размера

Можно сказать, что при плюсах и минусах проживания в Кировском районе хуже всего приходится владельцам личного автотранспорта. И неважно, живешь ты на Ленинском пр. или в другом месте района – от «пробок» страдают все. Дело в том, что в центр города из района существует только два выезда – по Ленинскому проспекту и по набережной Обводного канала через Старо-Петергофский проспект. Но они забиты машинами. Огромные фуры вынуждены ежедневно пробиваться к торговому порту и обратно, что часто является причиной заторов на дорогах. Жители домов, расположенных поблизости от оживленных магистралей (проспекта Стачек, проспекта Маршала Говорова), жалуются на шум. Впрочем, проблему грузового транспорта должен решить строящийся ЗСД. Он позволит открыть подъезды к порту, минуя жилые кварталы.

Всю актуальную информацию о строящихся жилых комплексах Санкт-Петербурга и Ленобласти можно посмотреть в нашей базе новостроек //bn.ru/zhilye-kompleksy/

28.03.2012 15:15 | Источник БН.ру

Автор: Игорь Фёдоров