Наперегонки

В парламенте Петербурга разгорелась борьба за право защиты владельцев сносимых в городе гаражей. Спектр депутатских идей широк – от компенсационных выплат до отмены февральского конкурса на строительство паркингов, на который город разом выставил 462 пятна (из них 196 обременены гаражными кооперативами). Тем временем о своих гарантиях заявил и Смольный – объявил мораторий на снос гаражей в 2011 году.

Парламент Петербурга сегодня рассмотрел сразу два законопроекта, направленных на защиту прав владельцев сносимых гаражей. За основу принят внесенный «единороссами» закон «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга». Документ предполагает несколько вариантов защиты имущественных прав автовладельцев: предоставление им земельных пятен под строительство многоярусных гаражей-паркингов, участков для организации коллективных автостоянок, либо для размещения временных объектов хранения личного автотранспорта. Если эти способы не подошли, гаражникам должны быть предложены компенсации за счет бюджета города или за счет средств инвестора. Речи о размерах компенсаций в проекте не идет.

После этого депутаты, также единогласно, приняли во втором чтении поправки в городской закон «О порядке предоставления объектов недвижимости…» Законопроект, внесенный уже фракцией «Справедливая Россия», гласит, что при передаче под застройку участков, занятых гаражами, инвестор обязан выплачивать владельцам боксов компенсации в размере рыночной стоимости. Впрочем, судьба данного документа после появления инициативы единороссов представляется туманной. Как говорят в кулуарах Мариинского, законопроект скорее всего будет завален на стадии третьего чтения и не дойдет до подписи губернатора.

Лидер эсеров Олег Нилов называет проект своих конкурентов «рамочным», «водянистым» и дублирующим уже действующие постановления Смольного. «Это безуспешная попытка подстелить соломку под конкурс, на который единым лотом выставлены 462 земельных участков площадью 3,9 млн кв. м под строительство многоярусных паркингов»,– заявил депутат. Он с трибуны зачитал обращение своей фракции к Дмитрию Медведеву с просьбой взять под личный контроль ситуацию со строительством паркингов в Петербурге. Как считают эсеры, действующая нормативная база не гарантирует возведение на приобретенных инвестором участках именно парковок. А заявленная в конкурсных условиях «льготная» цена в 344 тыс. руб. за машино-место будет недоступна большинству автовладельцев, чьи гаражи попадают под снос. 

Отменить «беспрецедентный» конкурс пытаются не только депутаты. На днях УФАС по Петербургу по заявлению нескольких градозащитных организаций возбудило дело о нарушении антимонопольного законодательства при проведении торгов по продаже 462 участков. Рассмотрение намечено на 2 февраля – за два дня до подведения итогов конкурса. Кроме того, в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступили сразу два иска, оспаривающие постановление городского правительства №1823 о проведении торгов.

Впрочем, чиновники сомневаются, что инициативы дать отбой конкурсу будут успешными. «У антимонопольной службы по Петербургу уже была попытка запретить объединение земельных участков в единый лот. Это предписание было признано несостоятельным и отменено судом первой инстанции»,– сообщил БН.ру председатель КИСП Алексей Чичканов. По его словам, ничего удивительного и в подаче исков: практически каждые крупные торги в Петербурге пытаются обжаловать в арбитражном суде.

Тем временем Смольный вытащил из рукава очередной козырь – объявил мораторий на снос гаражей в Петербурге, на введении которого депутаты настаивали еще прошлой осенью. Согласно распоряжению «О мерах по обеспечению прав граждан-владельцев гаражей при предоставлении земельных участков для строительства в Санкт-Петербурге», КУГИ и районным администрациям предписано не осуществлять в 2011 году действий, направленных на освобождение занятых гаражами земельных участков. Мораторий при этом не будет распространяться на участки, уже выделенные на инвестиционных условиях до 1.01. 2011 года. А в случаях, когда участки переданы на инвестусловиях исключительно под строительство паркингов, инвестор сможет начать снос гаражей лишь после застройки свободных участков. Данное требование планируют включать в условия всех договоров аренды участков.

По словам представителя губернатора в ЗС Михаила Бродского, распоряжение уже подписано Валентиной Матвиенко и вступит в силу на днях, сразу после опубликования. Главная его цель – дать гарантии попавшим под конкурсную раздачу гаражникам в том, что снос их боксам пока что не грозит.

26.01.2011 18:50

Автор: Александр Смирнов