Гаражники занялись несносными делами
В Петербурге начался очередной громкий процесс владельцев гаражей против городской администрации. Потребительское общество «Смольнинский-1А» требует признать недействительными нормативные акты о передаче занятого их гаражами участка на торги. Аукцион пока не провели, но постановления не отменили.
Владельцам гаражей общества «Смольнинский-1А» повезло больше, нежели их коллегам с Парнаса. Пока что автолюбителей спасает резонанс в СМИ и многочисленные обращения к городским властям: инвесторы не пожелали участвовать в торгах. Аукцион отменили, а гаражи пока решили не сносить. Хотя, если автолюбителям не удастся выиграть в судах, ликвидация автостоянки – лишь дело времени.
Борьба за плоскости
Три участка на Дальневосточном проспекте (южнее пересечения с ул. Зольной), где и расположено общество «Смольнинский-1А», решили продать с молотка летом минувшего года. Тогда же правительство выпустило три соответствующих постановления: на участках хотели разместить подземный и надземный паркинг с мотелем.
Решение продать земельные наделы, где находятся 1,7 тыс. плоскостных гаражей, вызвало весьма бурную реакцию со стороны владельцев последних. В первую очередь потому, что вопрос о компенсациях владельцам гаражей власти не обсуждали.
Представители общества назвали происходящее «необъявленной гражданской войной» и заявили, что «власть своими руками в очередной раз создаёт на ровном месте социальный взрыв».
А в день торгов – 27 октября – даже собрались устроить митинг рядом со зданием Фонда имущества, который и должен был организовать аукцион. Обошлось без выступлений: собравшись у входа, автомобилисты узнали, что аукцион не состоится из-за отсутствия заявок. Повторные торги пока не объявляли.
Тем временем, руководство общества «Смольнинский-1А» пытается отстоять свои права в арбитражном суде. Во вторник, 11 января, состоялось первое заседание по делу автолюбителей против правительства Петербурга. Как сообщил «БН.ру» председатель общества «Смольнинский-1А» Александр Михайлов, окончательное решение по делу должны вынести 15 февраля.
А 18 января апелляционная инстанция рассмотрит еще один иск «Смольнинского-1А» – к Комитету по управлению городским имуществом (КУГИ). Владельцы гаражей намерены через суд добиться продления договора аренды, который закончил свое действие еще в 2006 году. Что касается компенсаций за возможный снос гаражей, то, как заявил Александр Михайлов, «никаких конструктивных предложений по этому поводу со стороны администрации нам не поступало».
Законотворное
В КУГИ пояснили, что договор аренды с обществом «Смольнинский-1А» ведомство заключило в 2004 году. «Соглашение прекратило свое действие в 2006 году. Продлевать его не стали, однако общество до сих пор занимает эту землю. В 2008-м Комитет по строительству выпустил постановление о выставлении этих участков на торги. Год спустя мы направили представителям общества гаражников уведомление о выселении, однако они оспорили его в суде – просят понудить комитет продлить договор аренды», – рассказала пресс-секретарь КУГИ Ольга Барашкина.
По ее словам, наделы не будут выставляться на торги до окончания судебных разбирательств по этому делу. А вопрос компенсаций – это скорее дело будущего инвестора, нежели города.
Аналогичной точки зрения придерживаются и некоторые депутаты петербургского парламента. В конце декабря законотворцы утвердили в первом чтении поправки в закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Петербурга, для строительства и реконструкции». Если коррективы одобрят, инвесторы, решившие построить что-либо на месте кооператива, будут обязаны возмещать владельцам гаражей рыночную цену сносимых объектов.
Фото: Trend
11.01.2011 20:00
Автор: Сергей Бардин
- Свежее
- Популярное
- Обсуждаемое
AZIMUT Сити Отель Пятигорск признан лучшим инвестиционным проектом на Кавказских Минеральных Водах
Табу для новоселов, или Чего не стоит делать сразу после переезда
Экосистема вместо витрины, или Куда движется ландшафтный дизайн

