Электрический квартал

В 2011–2014 годах в Петербурге появятся несколько крупных объектов коммерческой недвижимости. Среди них – квартал Electric City. Многофункциональный комплекс со значительной офисной составляющей возведут на месте бывшего завода «Электрик». Работы по его демонтажу уже ведутся. Ввод квартала в эксплуатацию намечен на 2011 год. Инвестиции в проект составят около $600 млн.

Новый бизнес-центр Electric City появится на территории бывшего завода «Электрик» в Петроградском районе. «Общая площадь квартала составит около 7,3 га», – говорит Юрий Ильин, заместитель генерального директора управляющей компании A+ Estate, входящей в структуру Группы ЛСР, которая выкупила территорию завода и постепенно вывела производственные мощности из центра Петербурга.

Проект будущего делового квартала Electric City разработан международной командой – немецким архитектором Сергеем Чобаном и петербуржцем Евгением Герасимовым из ООО «Герасимов и партнеры». «Во-первых, у нас уже был положительный опыт работы именно с этими архитекторами, – объясняет выбор в пользу такой команды Юрий Ильин. – Они проектировали для ОАО «Строительная корпорация Возрождение Петербурга», входящей в Группу ЛСР, к примеру, «Дом у моря». Во-вторых, оба архитектора имеют огромный опыт работы. Сергей Чобан занимался проектированием больших объектов в Европе. Герасимов же зарекомендовал себя как высококлассный петербургский архитектор и, что для нас важно, имеет опыт согласования проектов со всеми необходимыми инстанциями города».

Бизнес-центр Electric City будет состоять из десяти зданий общей площадью 340 тыс. кв. м. Офисные корпуса образуют внутреннюю улицу, превращенную в остекленный атриум. Кроме того, по замыслу проектировщиков будет полностью восстановлен фасад одного из производственных зданий бывшего завода. «Дело в том, что в ХХ веке здесь размещалось Акционерное общество электротехнических заводов «Дюфлон, Константинович и Ко», и сегодня это здание является памятником архитектуры», – объяснил Юрий Ильин. Ввод в эксплуатацию всего делового квартала намечен на 2011 год.

Своими силами

Девелопером проекта выступает ОАО «Строительная корпорация Возрождение Петербурга» (Группа ЛСР), которая передаст управление проектом компании А+ Estate. Согласно планам ее руководства примерно 70% всех площадей займут офисы класса «А+». Остальные помещения отведут под торгово-развлекательные объекты. По словам Юрия Ильина, брокериджем помещений в Electric City компания A+ Estate будет заниматься самостоятельно. «Мы не будем отказываться от привлечения – в случае необходимости – сторонних консультантов, как это делали ранее, – заметил Юрий Ильин. – Но ни эксклюзива, ни со-эксклюзива не планируем». По его словам, в некоторых предыдущих проектах в качестве брокера по торговым помещениям выступали такие компании, как Colliers International, Knight Frank, Jones Lang LaSalle, Praktis CB и другие. Возможно, что они примут участие в брокеридже помещений Electric City. В настоящий момент уже ведутся переговоры с некоторыми будущими арендаторами делового квартала. «В первую очередь мы планируем сдать в аренду инфраструктурные помещения, такие как фитнес-центр, супермаркет, детский сад и т. д., поскольку пожелания этих операторов мы закладывали в проект», – прокомментировал Юрий Ильин. Конкретные арендные ставки для торговых и офисных помещений еще неизвестны, но уже сейчас понятно, что они будут у максимальной ценовой границы своего класса. Юрий Ильин уточняет: «Несомненно, арендаторам будут предложены разные по цене помещения, в том числе и торговые. Однако ставки около $700 за кв. м в год без учета эксплуатационных расходов нас не пугают. Кроме того, у нас планируется несколько якорных арендаторов – фитнес-центр, детский сад, медицинский центр и другие, для которых ставки аренды будут ниже».

Важна инфраструктура

В 2011–2014 годах намечен ввод в эксплуатацию нескольких крупных проектов. В связи с этим не исключено, что предложение на рынке коммерческой недвижимости может превысить спрос. Однако, несмотря на это, Юрий Ильин уверен в том, что помещения в Electric City окажутся востребованы. «Ожидания арендаторов, связанные с оснащением высококлассных объектов, будут расти с годами. Именно поэтому в проект будущего бизнес-центра мы закладываем больше, чем того требует классификация», – говорит Юрий Ильин. В первую очередь это касается инфраструктуры комплекса. По замыслу девелопера проекта она должна обеспечить арендаторов всем необходимым. «Да, с одной стороны, проект становится более дорогостоящим, но с другой – и более качественным, вследствие чего наши объекты вряд ли будут пустовать», – заметил Юрий Ильин.

Специалисты рынка коммерческой недвижимости солидарны с Юрием Ильиным в том, что Electric City – достаточно интересный и востребованный проект. «Это очень проработанный и весьма интересный проект с полноценной инфраструктурой, – комментирует генеральный директор ООО «Рюрик Менеджмент» Леонид Полонский. – Надо отметить, что продуманность всегда отличает проекты, подготовленные архитектурными мастерскими Сергея Чобана и Евгения Герасимова.

Несомненно, привлекательны общественные зоны проекта, крытые улицы, разнообразные пассажи. Естественно, рациональным выглядит совершенно необходимый для любого современного многофункционального комплекса Петербурга подземный паркинг на 2 800 машиномест».

Офисное укрупнение

Большинство экспертов рынка сходятся во мнении, что развитие больших территорий наиболее выгодно для девелоперов. Однако ни для кого не секрет, что возможности для крупного строительства в Петербурге, особенно в центре, практически исчерпаны. Именно поэтому большинство крупных проектов в дальнейшем получат развитие вне исторического центра города. «Все удачные прецеденты подобного рода в последние годы основываются на идее передислокации промышленных или иных зон в более подходящие для них места», – говорит Леонид Полонский.

Кроме того, будущие арендаторы помещений Electric City могут столк-нуться и с транспортной проблемой. «Транспортные проблемы сопутствуют вводу практически любого большого многофункционального комплекса, – заметил Леонид Полонский. – И если не позаботиться об их решении заранее, то коммерческий успех объекта может снизиться в разы». Однако Юрия Ильина эта проблема не пугает. «Квартал находится недалеко от набережной Невы на пересечении нескольких крупных магистралей, рядом с Каменно-островским проспектом. Поэтому особых транспортных проблем мы не видим», – заметил он.

26.02.2008 19:35 | Источник Деловая Недвижимость

Автор: Анна Отрощенко